Версия для печати темы

Автор: Рыжее_чудо 15.9.2007, 13:51

Мы поменяли задний правый амортизатор и подогрев сидений.
Завтра поменяем еще что нибудь, стучит что в районе переднего левого колеса при движении задним ходом в горку и скорее всего левый задний амортизатор

Автор: Vazha 15.9.2007, 17:24

DVD проигрыватель (не та зона была) и резину (неравномерный износ). На очереди утренний стук в передней подвеске и зимний скрип в задней. Ждёмс прихода холодов, ибо без их "помощи" ни стук ни скрип довезти до дилера никак не удаётся :wink: .

Автор: Рыжее_чудо 15.9.2007, 18:19

Vazha а ты машину на ночь у дилера оставь

Автор: Heinc 17.9.2007, 8:29

Реллинги на крыше

Автор: PERESVET_ 17.9.2007, 12:05

В плане замена шестеренок КПП.

Автор: Heinc 18.9.2007, 0:33

А по каким признакам ощущается плановая замена шестеренок КПП?

Автор: PERESVET_ 18.9.2007, 8:56

Предистория:
На 20 тыс. начала включаться вторая передача с треском (только при быстром старте с первой на вторую.
Замена масла КПП на синтетику G5 дала положительный результат, но проблема продолжала присутствовать.
В понедельник еду на лоботомию КПП.
Заявленный термин работ: 4 дня
Потребовалось : Две шестерни, синхронизатор=смазка выжимного подшипника

http://mazda5.ru/forum/viewtopic.php?t=690

Автор: Vazha 18.9.2007, 22:49

Я лучше холодов дождусь :wink: . Влом мне без машины туда сюда переться. :oops:

Автор: McDuck 11.10.2007, 18:28

на 45000 поменял втулки стабилизаторов сзади, на 52000 спереди...

Автор: Vazha 11.10.2007, 23:28

Дальнобойщик, блин... :wink:

Автор: McDuck 12.10.2007, 12:04

щас вот-вот должен быть пробег 55555... держу фотик на готове...

Автор: togo 4.12.2007, 18:26

20000 км - резина

Автор: Alexan 6.12.2007, 1:45

Замена передних втулок стабилизатора на 12000 км, хочу заменить и задние, т.к. при сравнении они конструктивно реально отличаються от родных (на машинах до 2007г выпуска)! Есть огромное желание заменить есче чегось, по причине подстукивания подвески при скорости 60-80 на дороге типа "терка". Кстати замена передних втулок маленько поубавило стук!

Автор: Дмитрий 17.12.2007, 16:26

Менял втулки переднего и заднего стабилизаторов два раза, толку нет, зад перестал скрипеть, а передок ужасно скрипит, еще менял задние амортизаторы.

Автор: Павел (Одесса-Киев) 10.1.2008, 1:13

Сегодня на ТО-40 поменяли втулки заднего стабилизатора и правый задний амортизатор...Предварительная жалоба: глухой стук справа сзади. Первичная пальпация толком ничего не дала, вибростенд показал - в пределах нормы. 200м по волнам асфальта подтвердило наличие оного... Повторная пальпация - втулки... В догонку - амортизатор (сюрприз!!!) Стук исчез...

Автор: Victor K 10.1.2008, 10:56

Господа!

У меня перестала гореть подсветка штатной магнитолы. Заменят по гарантии или сошлются на то, что лампочки под гарантию не попадают?

Автор: Vazha 10.1.2008, 18:36

Там же не одна, вроде, лампочка. Все сразу перегореть не могут. А неработающая подсветка из нескольких лампочек - это уже точно гарантийный случай. Да и хороший вопрос: лампочки там или светодиоды? В гарантийных обязательствах про перегоревшие светодиоды ни слова. :wink: В любом случае надо съездить к дилеру.

Автор: Heinc 11.1.2008, 0:08

У меня подсветка музыки стала мигать через месяц после покупки. Исправили на сервисе по гарантии в течении получаса! Обещали что больше мигать не будет- почти год прошел -не мигает!

Автор: Marinaka 11.1.2008, 12:16

А мы вот 3й месяц пытаемся поменять кнопку заднего стеклоподъемника, кот. со стороны водителя. BLOCK - ёлки-палки! Приехали к ним, они - ну мы кнопочку закажем, ждите недельки 3 мы вам позвоним, прошел месяц....звоним в итоге мы им - приезжайте, кнопка на складе! Приехали...Ой, говорят - весь склад перерыли - не можем мы найти кнопочку, как только найдем отзвонимся....Не ну мы понимаем, Новый год был, все такое...в конце концов вчера позвонили МЫ ИМ, записались на воскресенье. Одна надежда, что бы кнопочка опять не уплыла куда нибудь. :twisted:

Автор: Дядя Лёша 11.1.2008, 15:05

Где то видел о mazda 6 - у нас должно быть тоже самое - подсветка шкалы стоят LED. Все сразу перегореть в нормальной ситуации не могут. (IMHO) (контакты)

Автор: Роман 13.1.2008, 16:52

Я понял у всех возникает проблема со стуком в передней подвеке на кочках. Всетаки это дефект амортизаторов?

Автор: олег 13.1.2008, 19:04

Кто то уже писал ето внутренние втулки стабилизатора-и не гремят а как то рыпят на морозе

Автор: Vazha 14.1.2008, 17:08

Судя по всему это действительно не амортизаторы, ибо стук наблюдается только при диагональной раскачке на "холодной" подвеске.

Автор: sergei 19.1.2008, 16:31

однозначно не амортизаторы. стук появился ещё осенью,при раскачки по плохой , неровной дороги, и именно не тогда когда попадаешь в яму на скорости, при медленном раскачивании. с приходом морозов стук не усилился, добавился ещё скрип подвески.

Автор: Рыжее_чудо 20.1.2008, 21:45

Сегодня поменяли втулки стабилизаторов, перед и зад.
Пока не скрипит.

Автор: Vazha 25.1.2008, 16:59

Подушка водительского сиденья - перестала ж... греть :wink:

Автор: Рыжее_чудо 25.1.2008, 19:15

Vazha Пускай тебе подключение проверят, у нас такое было, перестали работать оба подогрева, отсоединили и подключили разъем все заработало

Автор: Vazha 25.1.2008, 19:52

Уже поменяли, чего уж там :wink: .
Тема же называется "А что вы меняли по гарантии?", а не "Что у вас уже сломалось?" :wink:

Автор: Elicks 25.1.2008, 21:52

А я то подумал: ж...грейка отключилась, значит зима закончилась! :wink:

Автор: Marinaka 26.1.2008, 0:20

В рольфе меняли? А что говорить нужно? А то пока морозы были - машинка как телега, на каждой кочке скрипит

Автор: Elicks 26.1.2008, 0:28

У меня как снег выпал тоже не скрипит. Может, втулки ни причем?
Правильной химией дороги поливают? :roll:

Автор: Рыжее_чудо 26.1.2008, 0:35

Меняли в Блоке, просто сказали скрипит. Там уже даже скрипы не проверяют. И так много на 5ках обращавшихся. :wink:

Автор: Marinaka 26.1.2008, 0:39

В воскресенье в Блок едем - наконец то кнопочку заменить. А мы жаловались в Блоке на скрип - они пожимали плечами и говорили, что такова се ля ва, ничто невозможно сделать - трабл мазды 5

Автор: Рыжее_чудо 26.1.2008, 0:43

Мы тоже в воскресенье там будем с утра, коллектор менять. 8)
А когда они вам менять отказались?

Автор: McDuck 26.1.2008, 0:44

может мы там встречу проведем ? )))

Автор: Рыжее_чудо 26.1.2008, 0:46

Там недалеко ТЦ "Город" есть, можно там затусить

Автор: Marinaka 26.1.2008, 0:55

В декабре - когда мы все пытались выловить потерявшуюся на складе 2 раза кнопочку.

Автор: Рыжее_чудо 26.1.2008, 19:36

ВЫ на сколько записаны?

Автор: Marinaka 26.1.2008, 20:35

Нам сказали - в любое время подъезжать, но муж собирается с утра (может к 10-11 подъедет)

Автор: Рыжее_чудо 26.1.2008, 20:45

Ну может тогда и познакомимся

Автор: Broket 14.2.2008, 12:01

На 5000 замена втулок стабилизатора (передок) - тенденция однако :!:

Автор: PERESVET_ 14.2.2008, 12:59

Произведена замена 2-х задних рычагов и 2-х стоек заднего стабилизатора

Автор: Рыжее_чудо 14.2.2008, 22:42

При проезде неровностей, появилась продольная раскачка, тысяги через 3 по идее должны снова кончится задние амортизаторы

Автор: Павел (Одесса-Киев) 14.2.2008, 23:09

А какие были симптомы-предпосылки-жалобы-нарекания?

Автор: PERESVET_ 15.2.2008, 16:37

Глухие стуки похожие на пробой подвески. Диагностика ломом и руками избавляет от желания менять только один рычаг или стойку)))
+
Внешний осмотр обоймы резинок рычагов и тыканье пальцем в места выхода их из запрессованного положения.

Автор: PERESVET_ 3.3.2008, 13:46

После очередного зимнего упражнения с незакрытыми сдвижными дверями..махал шашкой и получил при пробеге 30000км замену по гарантии двух замков (новой незамерзающей конструкции)

Автор: Galina 25.3.2008, 13:12

Привет родственники!Купила новую машину в сентебре 2007 пробег на данный момент 12000 меняю переднюю и заднюю ходовую по 3 разу а скрип все равно появляется :cry:

Автор: Shunk 25.3.2008, 13:14

По гарантии?

Автор: Galina 25.3.2008, 13:17

да

но при зтом каталась с инженером по гарантии раз 10

Автор: Рыжее_чудо 25.3.2008, 16:18

Скрипят втулки стабилизатора и это не лечится.
Говорят что на рейстайлинговых машинах этого уже нет

Автор: 007gk 25.3.2008, 16:33

Хочется в это верить ... :wink:

Автор: Shunk 25.3.2008, 17:27

+1

Автор: Galina 25.3.2008, 17:56

Что такое рейстайлинговая?

Автор: Alexon 25.3.2008, 17:59

Выпуска 2008 г. и дальше :wink:
Ну привет!!

Автор: Galina 25.3.2008, 18:05

Привет!А в чем разница?

Автор: Alexon 25.3.2008, 18:09

Мордочку подтянули , чуть корму подретушировали, внутри поколдовали и обещали что ходовую пересмотрят!!Но это тока зимой узнаем ! Короче РЕСТАЙЛИНГ, посмотри фоты и сравни

Автор: KiD 25.3.2008, 18:10

У нас не скрипит...

Автор: Galina 25.3.2008, 18:24

Да ничего но старая симпотичнее

Автор: Alexon 25.3.2008, 18:29

Не скрипит "рестайлинг" или "первенец"?
:?

Автор: KiD 25.3.2008, 18:34

Рестайл. "Первенцы" закончились еще зимой

Автор: Alexon 25.3.2008, 18:43

понятно,спасиб :wink:

Автор: Shunk 25.3.2008, 22:00

Рестайл стали Выпускать с конца 2007 г. Вот я такого и взял.

Автор: smALL 21.4.2008, 22:39

Менял обе фары. Треснули зимой. Подробности тут
http://mazda5.ru/forum/viewtopic.php?t=2423

Ещё после зимы накрылся мотор насоса левого фароомывателя (со слов инженера по гарантии). На практике это выглядело так, перестала писать левая писалка на фару, т. е. писалка выезжала, но извержения жидкости на фару не было. Заменили в марте. Сейчас опять не писает.

Что-то не везёт мне с фарами.

Автор: mitya 24.4.2008, 10:11

аватарку бы махнул ,мона поможет

Автор: Павел (Одесса-Киев) 22.5.2008, 14:03

По гарантии предстоит замена задних нижних поперечных рычагов и подушек задних пружин.. Сделан заказ. Ждать минимум 3 недели. У меня жалоб на 60 ткм не было - показал ломик :shock:
Эти рычаги - еще одно слабое место у нашей М5... Разговаривал с мастерами на сервисе: редко на какой машине они доживают до 100 ткм (есть 1 машина со 120 ткм без замены, но чудак в 95% ездит 1-2 чела и на Европу).. В среднем умирают на 30-40 ткм, но есть и уникумы-водятлы - на 15 ткм...
Сыровата тележка!!! 8) :?: :!:

Автор: mitya 25.5.2008, 10:02

Это они на матрёхах наблатыкались. А наша ещё и тяжелее.

Автор: David 28.5.2008, 14:48

Так я не понял. "Умирают" сами рычаги или что? Ведь рычаг, как я понимаю, просто железка, что может в нем сломаться?

Автор: Павел (Одесса-Киев) 28.5.2008, 15:38

:shock: Конструкция у нас на М5 хитрая: собеих концов запресованы сайлентблоки, достаточно мягкие - они и умирают. Меняют рычаг "в сборе", даже не знаю - можно ли их будет оттуда выпресовывать и менять отдельно в будущем.. :roll:

Автор: David 28.5.2008, 16:05

Да-а-а... Это плохо. Начинаю вспоминать старые, добрые Жигули - любую детальь можно разобрать по винтикам и поменять.

Автор: PERESVET_ 29.5.2008, 10:08

На 38000
Замена Теплозащиты днища
Задних подкрылков
Задних нижних поперечных рычагов
Задних продольных рычагов
Всех втулок стабилизаторов(передних/задних)

http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1PN4gS


http://www.postimage.org/image.php?v=aV1tbVIS


http://www.postimage.org/image.php?v=aV1tcB7i


http://www.postimage.org/image.php?v=aV1td1yS



http://www.postimage.org/image.php?v=aV1tiCg0

Автор: Павел (Одесса-Киев) 29.5.2008, 10:49

Ув. Пересвет!
???Так это уже 2-я замена задних нижних поперечных рычагов (30150 км. Замена задних рычагов и стоек стабилизатора (-) от 14.02.2008)??? :shock:
И что случилось с Теплозащитой днища (причина замены)??? :shock:
И делали после данных манипуляций с ходовой Развал-Схождение?

Автор: PERESVET_ 29.5.2008, 11:23

Теплоозащита отслоилась и весела кусками (на нее гуманно капает конденсат от кондея....)
Там поперечных рычагов ..2 типа.В этот раз меняли те на которые упираются пружины.
Развал делали тоже по гарантии.

Рекомендую посетить сервис с подобной диагностикой.
ДА!
Ранее, по гарантии, подтянули ручник. Совсем другое дело)))

Автор: David 29.5.2008, 11:41

Прошу прощения. А Теплозащита отслоилась из-за того, что на нее капал конденсат от кондиционера? Или подругой причине?
И еще, ПОЖАЛУЙСТА, объясните мне, кто нибудь, почему так ЧАСТО приходится менять рычаги подвески? Это, что, расходный материал? А что делать когда закончится гарантия? Продавать М5?

Автор: Leo Lexx 29.5.2008, 12:17

Уважаемый ПЕРЕСВЕТ!
Киевская группа владельцев М5 желает познакомиться для обмена опытом натягивания дилера на замену деталей подвески. Скинь, плиз, тел в личку. Очень ждем!

Автор: PERESVET_ 29.5.2008, 12:42

Да! Капал конденсат..начали рости грибы опеньки и источать зловонный запах...
8)
Защитка та которая ближе к двигателю. Отслаивается металлическая фольга от тканного основания....и свисает ..и издает звуки на скорости от вибрации и касания о трубу


рычаги подвески..как и втулки стабилизаторов (читайте о скрипах)..расходный материал.
Все резиновые цацки установленные в старых/новых рычагах имеют выштамповку клятого фордмордакомпани((((
Резина говенная (мажется о лист бумаги..т.к. папихали в нее сажи)

Автор: Leo Lexx 29.5.2008, 14:27

:?: так что по поводу встречи вживую?

Автор: PERESVET_ 29.5.2008, 15:16

А личные сообщения мне за тебя посмотреть?

http://www.forum-lines.ru/

Автор: Павел (Одесса-Киев) 17.6.2008, 15:09

Заканчивается 4-я неделя: подушки пружин пришли еще на прошлой неделе, рычаги - еще нет, хотя на складе 17 шт есть - под других пациентов...
А в заказе на Украину (со слов работника отдела запчастей) висит ... 700!!!! :shock: :shock: :shock: таких рычагов!!! Последняя версия C23628500A (М5) = BP4K-28-500E (М3)...
ОТАКЭ!!!

П.С. Симптомов пока нет. :oops:

Автор: PleVal 17.6.2008, 20:44

Где-то на 5-6тыс.километров регулировка спинки водительского сиденья по углу наклона стала для меня проблематичной - колесико крутилось с трудом, можно сказать не крутилось вовсе. Чего-то наковырли мастера - теперь все работает.

Автор: dmdedov 8.7.2008, 16:36

Заехал поменять масло за одно пожаловался на какой то не понятный стук сзади...

В итоге 1 августа ехать на замену по гарантии двух задних амортизаторов, за одно посмотрят передний правый, какой то щум на поворотах.

Забыл дополнить пробег 30265 км

Автор: David 10.7.2008, 13:29

К какому дилеру обращались?
И еще, подскажите, после обнаружения неиправности сервисмены сами пердлагают поменять амортизаторы по гарантии, или их приходится в этом убеждать?

Автор: dmdedov 10.7.2008, 14:03

Рольф Химки.

Да же настаивали на замене в удобное для меня время

Автор: 007gk 12.7.2008, 0:09

Начинаю уважать руководство и работников этого дилера !!! :!:

Автор: dmdedov 12.7.2008, 6:06

У меня к Рольфу нарекания только по мойке автомобилей. Если мыть машину то всю, а не только кузов, иногда диски не мытые бывают, но это отдельная тема которую не стоит в этом разделе форума поднимать :-) А по обслуживанию нареканий нет

Автор: Павел (Одесса-Киев) 15.7.2008, 21:25

Симптомов и не было за 8ткм пробега после выявления. Сегодня поменял энти цацки (пришли на прошлой неделе).
Схождение при процедурах слегка СБИВАЕТСЯ!! - сам наблюдал!!
Развал/схождение сделали по гарантии. САМИ... Хотя по телефону грузили, что нет необхобимости, а если хотите - за Ваши (мои) денюшки...
Развал правого заднего в красной зоне -2°22'. Остальные - нормально
Напряг мастера-приемщика (мастера смены)... Сказал - передаст гарантийщикам...

Будем бороться!!!

З.Ы. Подушки пружин менять смысла не увидел: нормально стояли, целые. А из-за них и поплыл развал/схождение - отускали болты этих эксцентриков..

Автор: Павел (Одесса-Киев) 23.7.2008, 13:12

Имеем продолжение на 2 действующие морды (машины:моя и Лео - обе пробег под 70 ткм)... У Лео (R17) развал задних составил -2°26' (слева) и -2°42' (справа) :shock:

КАРТИНА МАСЛОМ :wink: :

Замена продольных и поперечных рычагов (какие-то из них новой конструкции) - как было это у Пересвета, возможна замена пружин, у Лео еще и оба задних амо. ВСЕ по гарантии... :?

ИМХО: вопрос развала задних колес может еще упереться в замену заднего подрамника - но СТО пока отнекивается..

Автор: PERESVET_ 2.10.2008, 22:47

48 800
Два передних амортера с пыльниками, отбойниками и верхними чашками....И опора двигателя.
После то 40 000 и моих жалоб...оплаченный осмотр ходовой не дал результатов...За что последовала расплата на 48 800....Ярко потекший правый амортер и махание шашкой в отношении умельца делавшего ТО на 40 тыс..стали результатом вышеуказанных работ.
Инж.по гарантии сумел мудро и без последствий разрулить конфликт

Автор: Alexon 2.10.2008, 22:53

:shock: , блиин неужели так всё серьёзно !! Слишком жёсткая эксплуатация, или японочка всё таки слабовата для настоящей дороги? :wink:

Автор: PERESVET_ 2.10.2008, 22:56

От 40 до 48 ....5 тыс..это Австрия, Словения

Автор: David 3.10.2008, 12:00

Короче. Сказать, что у М5 подвесочка слабовата - не сказать ничего. После снятия с гарантии прямая дорога на авто рынот и махание ручкой :evil: успевшей полибится М5. А жаль. Но оплачивать из своего кармана просчеты производителя желания нет.

Автор: Leo Lexx 6.10.2008, 14:43

72500/
Замена по гарантии:
Задние аммортизаторы, все задние рычаги, покладки под пружины, все резинки, теплозащита днища, передние аммортизаторы, опорные подшипники,втулки стабилизатора, теплозащита днища, развал схождение.

Автор: Andriuha 10.10.2008, 12:23

49500 км. Втулки стабилизатора спереди, левый задний амортизатор.

Автор: Alexon 10.10.2008, 14:09

19380 км.
- Замена задних продольных тяг.
- Замена задних коротких рычагов
- Замена Передних втулок стабилизатора

Автор: Алексей 17.10.2008, 21:56

Не прошло и двух месяцев с момента моего обращения в сервис по поводу первого и последнего отказа ГУР. Насос пришёл, поменяли по гарантии. Цена обескуражила - 69000 руб. ...вот если бы не гарантия, не расплатился бы... ладно, всё вроде бы хорошо, да не очень... теперь руль иногда вдруг наливается такой тяжестью, особенно при маневрировании на парковке, что просто становится очень грустно. что же это мне, поменяли вроде насос, а стало хуже? Ведь таких проблем не было...

Автор: Alexon 17.10.2008, 22:36

я вроде уже отошёл . Даа, маздочка то не дает покоя тебе , сочувствую :?

Автор: Алексей 18.10.2008, 21:16

После замены электронасоса стала проявляться другая ещё неисправность. Загорается лампочка "скользкая дорога". Позавчера целый день горела и антибукс не работал, вчера не горела - антибукс работал. Сегодня целый день не горела, а вечером загорелась...

Автор: Павел (Одесса-Киев) 18.10.2008, 22:10

ИМХО: с главными мозгами непонятки - и ГУР, и АБС, и ЕСП - все в одном флаконе.. Однозначно терзать дилера - пусть разбираются - ни у кого такого тут еще не встречалось даже в единственном экземпляре... А у Вас - сразу, как минимум, три проблемы.. :shock:

Автор: 007gk 18.10.2008, 22:17

Я бы уточнил ... две ... т.к. АБС и ЕСП - к одной теме ...

Автор: David 21.10.2008, 10:14

Прошу прощения, если об этом уже упоминали, но хочу спросить: К какому дилеру обращались?

Автор: Алексей 21.10.2008, 20:37

Группа компаний Block, на Нижегородской.

Автор: Алексей 21.10.2008, 21:16

В пятницу поеду к ним же на диагностику. Посмотрим, чем кончится.

Автор: Serj 21.10.2008, 22:00

как приедешь - отпишись, что да как, заодно мнение свое скажешь о Блоке... плз!

Автор: David 21.10.2008, 22:15

А вот это точно, таким образом можно выбрать оптимального дилера. Лично для меня это актуально.

Автор: Алексей 21.10.2008, 23:51

Мнение у меня уже сложилось более или менее о Блоке, так как там обслуживаюсь пока что. Ну, что могу сказать... люди везде разные, так и тут - есть внимательные, а есть не очень. На кого попадёшь, такое и получишь обслуживание, такой и ремонт.

Автор: Рыжее_чудо 22.10.2008, 19:38

фамилию мастера приемщика можно, если не секрет?
просто там 2 смены одна нормальная, с другой посоветовали не общаться

Автор: David 22.10.2008, 23:25

О как!!! Фамилию - в студию! Страна должна знать героев!

Хорошо бы по всем дилерам.Хотя, понимаю,что раз на раз не приходится. Кому-то сделают хорошо, а кому-то плохо.

Автор: Алексей 24.10.2008, 0:17

Имя и фамилия Сергей Елисеев Вам о чём-нибудь говорит? И многое-ли зависит от мастера приёмщика? Ведь не он же делает машину. Если не брать во внимание эти мои рассуждения, то могу сказать, что общаться с этим мастером было вполне приятно.

Автор: МаксМ 24.10.2008, 7:51

Конечно зависит. Ведь он не только принимает машину, он её и СДАЁТ :!:

Автор: Алексей 24.10.2008, 21:49

Всё правильно, Господа! Проблема как минимум оказалась с мозгами. Вот коды ошибок, которые считали: С 1277 -00- отказ цепи углов 1 и 2 поворота руля ; С 1278 -FF- сбой сигнала поворота руля на угол 1 и 2. Помимо этого, так как ГУР, АБС и ЕСП работают в одной связке, то указывалось ещё и на некорректную работу АБС! (видимо поэтому загоралась лампочка со "скользкой дорогой")
Что было предпринято: ошибки датчиков стёрли и прописали датчики по новой. Не помогло - ошибки снова вылезли. Стали смотреть проводку электро-цепей - там всё нормально, ничего нигде не отходит. В итоге не придумали ничего лучше, как закачать программу для этого блока с другой машины и предложить мне пока поездить и понаблюдать как будет работать. Сказали, если снова появится неисправность, то проблема в самих датчиках, которые вообще крайне редко выходят из строя...
В общем, дело ясное, что дело тёмное, так как непонятно всё-таки, что послужило причиной этих ошибок, и почему они появились после замены электронасоса ГУР.

P.S. Cейчас всё работает вроде нормально, но в тоже время усилие на руле мне кажется не совсем правильным, ну ЕЩЁ он легче вроде бы должен быть... так что, поживём - увидим.

Автор: Рыжее_чудо 26.10.2008, 18:40

с бригадой Вам не повезло, именно в ней почти все новички, да и сам мастер приемщик не производит впечатление квалифицированного человека

Автор: Алексей 26.10.2008, 19:36

И что же теперь? Кстати, другая бригада, где есть мастер-приёмщик Михаил Сергеев, напротив не очень-то приветливая. И как раз при них мне зашили другую программу и при этом никак это не оформили по документам. (это я сам лох конечно) Теперь, если что-то не так будет функционировать, то фактически я не могу предъявить к ним претензий...

Автор: Рыжее_чудо 27.10.2008, 21:16

Это ХОРОШАЯ бригада

Автор: smALL 27.10.2008, 23:09

К списку добавилось:
1. Повторная замена фар (опять треснули)
2. Замена сначала правого, затем левого насоса фароомывателя (сейчас правй опять подыхает)
3. Правая задняя ступица.
4. Сейчас на готове правый задний аммортизатор.

А ещё поменял по страховке лобовое стекло, так его, блин, плохо приклеили и осенью начались протечки. До следующей переклейки (у диллера очередь) езжу обклеенный скотчем.

Автор: Alexon 27.10.2008, 23:12

что можно сказать , сценка из " Ревизора " :shock: :shock: :shock:

Автор: David 27.10.2008, 23:36

А что Вы делаете с бедной машинкой? :shock: :shock:
Какой у Вас пробег?

Автор: smALL 31.10.2008, 20:22

Ничего особенного, эксплуатирую в соответствии с инструкцией.
А, пробег вчера был такой...

http://www.postimage.org/image.php?v=Pq2nGJxJ

Автор: МаксМ 31.10.2008, 20:26

Что то smALLу совсем не прёт :shock: . Или это для нашей машинки нормально? :?

Автор: duha 3.11.2008, 21:54

18.11.2008,Евросиб-Боровая замена рейки,42 500км :twisted:

Автор: Alexon 3.11.2008, 22:18

это рулевой что ли :shock: , "звоночек" однако :?

Автор: duha 4.11.2008, 3:29

Ее родимую!!!!!! Пришлось несколько раз приезжать,доказывать,что не трамвай!!!!!! :|

Автор: Alexon 4.11.2008, 9:31

Может у Golo и сложилось мнение исходя из всех факторов :shock: . Хотя по ремонту ( я узнавал) почти все новые машины не идеальны ( а как хотелось). Покупатель новой машины на своих плечах и нервах переносит все её детские болезни , а потом передаёт её " во взрослую жизнь" . Наверно как и в жизни всё зависит от родителей ..... А по поводу " психов" - smALL , вот кому надо памятник поставить, и ведь держится человечище !!!!

Автор: Павел (Одесса-Киев) 4.11.2008, 10:36

PLS, а какие были симптомы с рейкой? :?: :?: :!:

Автор: МаксМ 4.11.2008, 17:32

Ты его подпись прочитай.......

Автор: duha 4.11.2008, 23:48

С рейкой: при качании руля вправо-влево стоя на месте был стук. На станции на подъемнике - пропадал. Механики долго не верили, пока не заставил проверить под нагрузкой. :!:

Автор: Alexon 5.11.2008, 1:01

блин , у кого то был именно такой вопрос по рулевому стуку , помните ? :shock:

Автор: Павел (Одесса-Киев) 5.11.2008, 1:08

Помню, был про стук об ограничители при вывороте до упора - так это нормально.
А если стучит рейка - так при покачивании руля влево-вправо. Или постукивание при проезде неровностей - но это тяжело выловить..

Автор: Alexon 5.11.2008, 1:13

Вот именно это , блин вот не вспомнить :? , отзовутся, эт точно. Ещё лечили сравниванием машин в салоне , дескать у всех стучит .... Ну, вспомнил? :roll:

Автор: PoLiN 5.11.2008, 12:49

Это был Alex***

Автор: smALL 5.11.2008, 19:39

Спасибо за поддержку

Автор: David 6.11.2008, 16:39

А чем чревато стучание рейки?

Автор: Serj 6.11.2008, 20:26

разобъется узел передачи вращательного движения рулевого колеса на рулевую рейку , поворачивающую наши колесики..... и крутить колеса будет нечем.......

в японках уже применяют элетромоторы для поворота колес..... без рейки!

Автор: Павел (Одесса-Киев) 6.11.2008, 21:20

Это экстремальный случай - до этого она скорее всего потечет...
На Саньке у меня был начальный вариант - легкое постукивание на неровностях.. Я так отъездил больше 100 ткм без всяких проблем, даже без намеков на потеки...

Автор: duha 7.11.2008, 0:05

Я не люблю стуки, особенно с рулевой или передней подвески!!!!!! А слух меня не подводил!!!!!!!!

Автор: immax 10.11.2008, 20:14

Поменял масло (4 раза) Сначала залили не родное(Mazda) по этому потекли прокладки...
Поменял зуб. ремень ну т.д.
Заменили смазку на ходовой(т.к. в европе она водорастворимая и говорят через пол года-год кончается... )
Пробег-106000

Автор: Andriuha 10.11.2008, 20:35

А может и вовсе не масло залили то... :?: :shock:

Автор: Alexon 10.11.2008, 20:39

Вот уж точно :shock: , причём тут "родность " масла. Главное что бы с вязкостью не намудрили. Хотя у нас и так синтетичнее некуда !! Знаю что есть круче , но я не про это

Автор: Serj 10.11.2008, 21:14

+1
ток я не понял а чего 4 раза то???????

Автор: creeps 10.11.2008, 21:19

Масло меняли 4 раза за весь срок эксплуатации? :roll: Чёт мало! Это ВЫ уже стока накатали, или взяли подержанную?

Ну, ремень по такому пробегу ИМХО нормально.

Автор: David 20.11.2008, 12:43

Может из-за того, что заливали "НЕПРАВИЛЬНОЕ" масло, его маняли 4 раза :?: :?: :?: .
Посешал, на прошлой неделе, родного брата, гостил у него, попутно отвозил его праворукую ТОЙОТУ с двигателем 3S на ТО в техцентр, в связи с пробегом в 100000км. Так вот, меняли ремень ГРМ и столкнулись с необходимостью замены помпы (а именно изношенных и гудящих подшипников, но так как цена на ремкомплект и помпу взборе отличается всего на 500 рублей, купили оригинальную помпу). Мастера сказали, что при таком пробеге, как правило, желательно поменять и помпу. Что скажут коллеги-технари по данному вопросу?

Автор: 007gk 20.11.2008, 12:57

При замене ГРМ меняются все ролики ( натяжной и паразитные + если есть - натяжитель ролика ) , если помпа приводится в движением ремнём ГРМ - менять её однозначно ! Если помпа выносная - желательно ... Также желательно , но не обязательно заменить передние сальники распредвалов ( если есть , то и балансировочного ) + сальник коленвала ... Ну и + все вспомогательные ремни ( на японских авто редеость :roll: , но если есть , то + автонатяжитель сервисного ремня )

Автор: DCH 20.11.2008, 14:32

О каком ремне идет речь, у нас вроде бы не ремень, а цепь. Или я в кризис чего-то позабыл?

Автор: Andriuha 20.11.2008, 14:45

Речь идёт о ремне в дизельной версии М5. :wink:

Автор: 007gk 20.11.2008, 16:28

Да это не про нас ... Это отвлечённый вопрос про ТОЙОТУ ... :wink:

Автор: Рыжее_чудо 20.11.2008, 22:06

53800 км.
приговорили моторчик вентилятора отопления салона
А пока у нас маленький боинг который в режиме форсажа взлетает

Автор: Alexon 20.11.2008, 22:12

это он просто на максимуме ревёт всё время, или снятый моторчик своим отсутствием аэроДИНАМИТ

Автор: Dik 20.11.2008, 22:29

речь про Тойоту Висту или Камри или Карину или Корону или ...есть еще варианты )))

Автор: Рыжее_чудо 21.11.2008, 10:32

Ревет всегда, но на максимуме особенно

Автор: David 21.11.2008, 10:45

То, что приговорили - понятно. Вопрос: А меняют по гарантии???
У меня тоже, после третьего деления скорости вентилятора начинается шум. На макс. Никогда не включаю - как турбина самолета. Считал, что это норма :oops: .

Автор: Рыжее_чудо 21.11.2008, 11:08

Да, меняют по гарантии. Раньше точно такого звука у нас не было, даже на максимуме.

Автор: Alexon 21.11.2008, 22:38

тогда точно глюк!!! У меня сыто урчит даже на МАКС .

Автор: Леший 24.11.2008, 21:25

Так у нас вроде не Европа, а Азия или там тоже водорастворимая. :cry:

Автор: Alexon 6.12.2008, 20:38

Блин , вот сглазил :evil: :shock: :? . Сегодня стою на светофоре ,и не понимаю откуда гул идёт . Выключил радио .... Точно , как маленький боинг , и это на третьем режиме . В понедельник поеду вопросы задавать . Жуть вообщем :idea:

Автор: David 8.12.2008, 12:28

Зато, теперь можете взлетать на светофорах!!!

Автор: Alexon 9.12.2008, 0:10

Отчитываюсь :wink: - Отогнал машинку , вечером позвонили что всё готово. Причина банальна, в вентиляторе были листья , и довольно много. Как они туда попали :shock: :shock: , для меня вопрос. Приёмщик сказал что через воздухазабор , но там не такие большие прорези. Листья искдлючительно берёзовые и чуть сосновых "штрипок". Так что вариант с подставом исключаю , не тот месяц , да и зачем им это. Естественно к гарантии это никак не относится. Заплатил 10Ls ( прибл. 500 р.) и всё , работает как и раньше , тихо и урчливо. А ведь как мало для счастья надо ..... :roll:

Автор: creeps 9.12.2008, 1:37

Ну теперь я понял, почему у меня не "боинг" - храню в гараже. :wink:

Автор: David 9.12.2008, 11:43

Ты прав, в 99% листья попадают на стоянке под деревом.
Кстати, обратил внимание еще на один нюанс. У тебя, на дорестайле, на пластиковой вставке, под лобовым стеклом, если стоять лицом к авто, только с левой стороны небольшое "окошко" с пластиковой сеткой, это и есть воздухозабор. а на рестайле вся пластиковоя вставка в дырочках. Каждый раз, когда мою машинку вытаскиваю мелкие листья "кг-ми".

Автор: Alexon 9.12.2008, 11:52

так вон оно кааак !?

Автор: Леший 9.12.2008, 13:59

Что-то я не допонял! У меня рестайл, а дырдочка только слева? Бракованная машинка что ли? :wink:
Да, а как устроен сей хитрый девайс? Листья-понятно. А скажем -песок, пыль, вода с грязью со стекла, куда все это девается? Ведь не на фильтре оседает(салонном)? Если бы так-у меня бы вентиляция давно бы не дышала. А счас ничего, не шумит. :wink:

Автор: 007gk 9.12.2008, 16:15

Вот так выглядит воздухозабор ( справа по ходу движения под ветровым стеклом ) :

http://www.postimage.org/image.php?v=aV1jVAr

Автор: David 9.12.2008, 16:48

Бонд, а есть фото пластиковой накладки, которая накрывает воздухозаборник?? Я про нее речь вел.

Автор: Vinik 9.12.2008, 19:20

Пробег около 9.000 км, дилера пока не посещал, слава Богу. Хотя планирую, ибо магнитола достала. Кто-то описывал процесс замены по гарантии, но не здесь... Отпишитесь, как лечили хрип-шип-тырр в FM-диапозоне?

Автор: 007gk 9.12.2008, 21:09

Завтра , если получится , сделаю ... :wink: В рестайле листья в основном попадают в тот отсек , фото которого выкладывал раньше , со стороны прилегания решётки к крыльям ! Там довольно серьёзные щели ...

Автор: 007gk 10.12.2008, 14:08

Даже листья лежат там , откуда попадают в воздухозабор ( не специально положил ! ) :evil: :

http://www.postimage.org/image.php?v=gx1mMrBS

http://www.postimage.org/image.php?v=aV5VxCr

Других мест доступа не обнаружил ! :wink:

Автор: Алексей 10.12.2008, 16:37

... простите, перебью...

К замене электронасоса усилителя руля, осенью этого года, сегодня прибавилась ещё замена радиоприёмника. Работает хорошо, в целом чисто.

Автор: David 10.12.2008, 16:43

Причина замены??

Автор: Алексей 11.12.2008, 14:34

Да вот, тут целая ветка про это: http://mazda5.ru/forum/viewtopic.php?t=1904&postdays=0&postorder=asc&start=0
проблемы с приёмом сигнала. Только это я поторопился ответить, что работает чисто, вот: http://mazda5.ru/forum/viewtopic.php?p=25487#25487

Автор: duha 11.12.2008, 22:12

Наконец-то поменял рейку. Проверка впереди.

Автор: David 12.12.2008, 14:28

Записался в сервис на 14.12.08.
Претензии:
1. Повышенный шум двигателя, подергивания на холостых оборотах (короче - как дизелек);
2. Затруднительное включение 2-й передачи (при переходе с первой на 2-ю)
3. Шум (скрип и шуршание) при проезде любых неровностей.
4. Плохой прием ФМ радио (помехи почти на всех волнах).
О результате отпишусь.

Автор: Vzhick74 12.12.2008, 15:07

куда записался? в Кунцево?

Автор: Алексей 12.12.2008, 15:15

Удачи Вам, David! Кстати, у меня со второй передачей тоже проблема, так что интересно будет узнать, что по этому поводу Вам скажут в сервисе.

Автор: David 12.12.2008, 15:36

Нет, в МАЖОР на 47. Не поврите, но, к своему стыду :oops: :oops: :oops: , только сегодня взял в руки "электронную сервисную книжку" и там написано, что желательно, чтобы ехать к тому дилеру, у которого покупал.

Автор: Vzhick74 12.12.2008, 15:51

Не поврите, но, к своему стыду :oops: :oops: :oops: , только сегодня взял в руки "электронную сервисную книжку" и там написано, что желательно, чтобы ехать к тому дилеру, у которого покупал.[/quote] я туда вообще не заглядывал :oops: надо на досуге полистать

Автор: David 14.12.2008, 21:49

Даю отчет о посещении сервиса. Итак, 8.00 я в мажоре на 47 км. Озвучил на приемке все указанные претензии. Мне сказали, что надо ждать начальника смены, чтобы он прошел, вместе со мной, тест-драйв- посмотрел все недостатки вживую.
Прокатали 30км. и мастер вынес вердикт:
"не трогайте технику - будет дольше служить!!!!!!!!!!!!"
:evil:
Но я продолжал настаивать на своем. Тогда меня потащили в ремзону и стали заводить 6-ки с 2-х литровыми двигателями, что сравнить.
В итоге, по п.1 и п.2 мне дали понять, что "машина (двигатель и коробка) работает как часы и смотреть они ничего не будут. Мол, я их просто так напряг.

По п.3 и п.4. - машину помыли и забрали в ремзону. Через минут 50 позвонил мастер и объявил, что появился большой люфт во втулках стабилизатора, но ".... он не доумевает, как такое может быть при пробеге в 7800км."
Попросили дополнительно 1 час времени на замену втулок ПО ГАРАНТИИ.

Теперь самое интересное, по п.4. В 12.30 мне позвонили и попросили подойти в ремзону. Там сказали, что у машин 2008 года, есть дефект радио, что на заводе об этом знают и проводят гарантийную замену радио. НО.... пробив мой ВИН, цитата: "мы посмотрели, что у Вас установлен уже МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ приемник и мы не понимаем почему он плохо ловит."

В общем, как мне было озвучено: "произвели настройку чувствительности радио". В ремзоне прием на всех волнах был уверенный.
На прощание сказали, что если дефект будет повторяться- приезжайте, будем думать как его поменять. Уверенный прием был до того, пока я не выехал на МКАД, там все испортилось.

Вот такой наш совковый сервис.

Автор: Heinc 14.12.2008, 22:44

Сочуствую David :wink: Сервиса у нас нет и не скоро появится :evil: Это одна из особенностей наших стран.

Автор: creeps 15.12.2008, 0:50

Ну что, David, для себя я ничего нового не прочёл! :wink: Сервис как сервис! :twisted: Они всегда стараются отмазаться от таких "неуловимых" глюков и звучков, удивительно как тебе ещё поменяли ПО ГАРАНТИИ втулки??? :shock:

А голову меняй на ДРУГУЮ! :wink: В смысле совсем другую! :wink:

Автор: Vzhick74 15.12.2008, 2:08

Хорошо хоть втулки поменяли! кстати, на новых втулках не скрипит?

Автор: David 15.12.2008, 10:38

Просто я изначально дал слабину нвчальнику смены, по поводу двигателя, поэтому потом, показывать коготки, как у котов , я уже не решился.
Самое интересное, что они признали дефект радио, но менять не решились. На днях должно быть окошко, по времени, собираюсь ехат в Кунцево, вот там и буду "рвать и метать" - Требовать замены радио!!!

А после замены втулок - ПОЛНАЯ ТИШИНА!
На душе..... радость.

А вот, что посоветуете делать с двигателем, коллеги???? В сервисе действитеьно были 6-ки с двигателя работающими еще громче, но... у них не было легких вибрации по салону. Попытаться "подаставать" сервисменов или "забить" и ездить ТАК??

Автор: Heinc 15.12.2008, 10:59

С твоими знаниями и "забить" и ездить "так"?? Не думаю :wink:

Автор: David 15.12.2008, 11:23

Да вот, мне не хватает еще познаний Бонда, с ними спорить надо на "механическом" языке, а здесь - я... увы! Но за поддержку спасибо. Буду теперь другого дилера мучать. А пока, по моим наблюдениям, самые гуманные и самые лояльные дилеры в... Украине.

Автор: creeps 15.12.2008, 16:46

Ну, "поднять руку" ты успеешь всегда! :wink:

А пока, я полагаю, нужно "подоставать"! Бери с собой Бонда - и разнесите их в пух и прах!

Автор: 007gk 15.12.2008, 16:51

В январе можно попробовать ... :wink: А пока - со временем просто полный ... ЦЕЙТНОТ :!: Наверное , как и у всех в конце года ... :evil:

Автор: МаксМ 15.12.2008, 22:24

Значит в январе либо одной ремонтной бригадой станет меньше, либо у Davidа всё же наладится "любовь" с сервисменами :twisted:
Лучше последнее :wink:

Автор: 007gk 15.12.2008, 22:32

А creeps оказывается " кровожадный " , а по виду и не скажешь , кажется " мягким и пушистым " ...

Автор: МаксМ 15.12.2008, 22:35

А я всю голову поломал, с каким таким цветом у него ассоциативная связка - КРАССССНАЯ машина

Автор: 007gk 15.12.2008, 22:37

Так я про creeps-а и говорю ... Это он хочет разнести их в пух и прах! ... :wink:

Автор: МаксМ 15.12.2008, 22:41

Ой. Пока с ручника снял, ты мой ляп уже зафиксировал :shock: Ндааа. Не зря у тя механика, а у меня автомат. Покааа разгооооонюсььь...

Автор: Vinik 15.12.2008, 23:48

Имеется инсайд, что часть сотрудников Мазда сКунцево знать не знает о проблеме приемом. Завтра продолжим рыть изнутри. Как будет инфа - доложу.
Ваш спецкорр Vinik.

Автор: creeps 16.12.2008, 19:06

2 007gk и МаксМ - вы не забывайте, что я хоть и кот, но ДИКИЙ! Мартовский! А кажущаяся "мягколапость" - сущность всех кошачих. :wink:

Автор: David 16.12.2008, 23:02

В четверг - 18 декабря должно появиться окошко (по времени) очень хочу попасть в ТЦ КУНЦЕВО именно по вопросу замены приемника. Но там буду стоять на своем: Пусть, что хотят делают - но приемник должны отдать в рабочем состоянии. СегоднЯ записаться не успел, буду звонить завтра. Если будет инфа. о том, что они там делают с радио - буду благодарен. Но, думаю, что они в курсе. В Мажоре мне сказали, что на матрешках этот дефект очень распространен.

Автор: МаксМ 17.12.2008, 20:15

"...Сам по себе манул - самый медлительный и неповоротливый из диких котов."

Автор: creeps 17.12.2008, 22:49

Вот попадёшь ты ко мне в лес... 8) Я те медлительно чёньть откушу!

Автор: Vinik 18.12.2008, 0:17

Источник подтвердил: дефект есть, его признают и с ним борятся. Если поедите - отпишите, каков резалт. если нет - предлагаю записаться на один день вместе и попробовать напару

Автор: David 22.12.2008, 16:25

Даю отчет о поездке в Кунцево. Извините, что с опозданием.
Прибыл в кунцево с двумя вопросами:
1. Не нравится работа двигателя на холостых оборотах (вибрация и повышенный шум), раньше, от момента покупки, такого не было.
2. Плохой прием радио, почти на всех волнах.

По п.1 все прошло, на мой взгляд, замечательно. Вот чем нравится мне ТЦ "Кунцево", так это тем, что мне всегда доводилось присутствовать в ремзоне во время всех манипуляций с авто. Подключили комп к авто, проверили на ошибки и.... сказали все тоже, что и в "мажоре", ТИПА: "не партесь и не парте мозги нам. Все у Вас отлично", а для примера.... дали послушать работу двуш "машек" с такими же двигателями. Одна работала гораздо шумнее моей. вынужден это признать. короче:: по п.1 я сдался.
По п.2. Ситуация хуже. Мастер приемщик сказал, что все разговоры надо вести с инж. по гарантии. Вызвал мне некоего молодого человека Антона, который начал уже "парить мозги мне". Долго слушал мое радио, а потом сказал: "У Вас довольно.... УВЕРЕННЫЙ И ХОРОШИЙ ПРИЕМ! Поверте на матрешках все вообще ШИПИТ! И вообще на м5 во второй человек, кто к нам обращается и .... Мы не знаем, что с Вами делать. И вообще, замена приемника это НАША ДОБРАЯ ВОЛЯ, ЭТО НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ГАРАНТИЙНЫМ СЛУЧАЕМ. Мазда уверяет, что проблема ... В специфике распространения радиоволн"

Но тут я уже уперся рогом и сказал, что машину принимать не буду, так как дефект не устранен и предложил ему дать пиьсменный отказ от устранения дефекта. Он куда-то удалился. Потом появился, минут через 10 и сказал: "Лимит заказа радио в декабре исчерпан" Мол они их заказывают за свой счет. и предложил приехать после праздников, после 10-го. В итоге я написал в акте, что дефект с радио не устранен, поставил подпись и укатил, но.... пообещеал им вернуться после 10-го.
вот такие вот дела. ВОТ И ВСЯ "хваленная" гарантия!!!! :twisted:

Автор: Vinik 22.12.2008, 18:07

Хорошо. Давайте договоримся и подъедем вместе после 10-го. Я со своей стороны попробую еще порыть. Не хотелось бы "бряцать оружием", но я радио уже начинаю ненавидеть. Да и проведать старых знарое доброе сКунцево не грех.
Кстати, а может в период праздников? Я думаю, что они работают. А то, что после 10-го, дык все щас всех на "после 10-го" посылают. )))

Автор: МаксМ 22.12.2008, 22:06

Все дилеры Мазда в России работают с 02 января, по полной рабочей программе. Удачи парни!!! А от сКунцево до Левбережной далече ли??? :wink:

Автор: David 23.12.2008, 11:44

Да нет, совсем даже НЕ ДАЛЕЧЕ! Особенно по Московским меркам

Автор: David 23.12.2008, 11:48

Да, МаксМ прав, все дилеры начинают работать со 2-го января. Вот только ехать в праздничные дни, по вопросы ГАРАНТИЙНОЙ ЗАМЕНЫ РАДИО, которое меня тоже начало раздражать, НЕТ СМЫСЛА. Работать будут технари-мастера, а руководства и инжинера по гарантии там не будет. ИМХО. да и сам инжинер так сказал. Хотя, ИМХО стоит сделать контрольный звоночек числа 3-го - 4-го и спросить инжинера по гарантии, если он там - МОЖНО ЕХАТЬ.
Так и поступим?

Автор: Vinik 23.12.2008, 12:52

Угум-с, телефон мой в личке Вы уже попалали.

Автор: Heinc 26.1.2009, 19:15

Появился стук в ходовке сзади. Сегодня заехал на сервис - поменяли по гарантии правый задний амортизатор. Итого : пробег 54тыс все стойки по гарантии уже поменяны

Автор: Серж62 26.1.2009, 19:47

Давай колись, скока тоннаф кирпичей перетаскал по дорогам Донецщины. Небось виллочку в два-три этажика сварганил? Или из принципа асфальтом брезгаешь? По джипу скучаешь?
А еще у кого-нибудь амортизаторы в такой срок вылетали? Я помню. кто-то тоже на них грешил, но все заменой втулок заканчивалось.

Автор: Heinc 26.1.2009, 20:05

В один этаж , но повозил конечно , подумаешь

Автор: Рыжее_чудо 26.1.2009, 23:06

Мы поменяли 3 задних, первый на 12 тыс. видимо был брак, и полный комплект на через 30 тыс.
Сроки примерные

Автор: Heinc 30.1.2009, 0:06

Сегодня опять был на сервисе,потому как стук в ходовке сзади остался,прокатились с мастером - поменяли по гарантии втулки стабилизатора , теперь всё О.К! Втулки поставили модернизированные

Автор: Владимир 30.1.2009, 12:41

Привет! Я по гарантии менял задний амортизатор, два подогрева сидения (вод-я и пос-я сторона) , и заменили пружину часовую вроде отвечает за АРБ установлена на рулевом колесе (почти год не работал АРБ), к дилеру ближайшему (1200км). А так пока проблем нет.

Автор: creeps 2.2.2009, 15:16

Ну вот и я наконец заменил втулки стабилизаторов на новые!!!!

Сегодня. По гарантии. Правда только передние.

Дело было так: при прохождении ТО-2 я настойчиво жаловался на рып и на стук в подвеске (он и правда уже был набольшой, по холодному). И все уши прожужжал им о своём желании поставить непременно модернизированные втулки.

В итоге после осмотра они согласились, что втулки, как они выразились "на подходе". И записали на "приём" на сегодня. И вот они уже стоят.

Были интересные моменты. А именно, когда я спрашивал прямо в лоб, по гарантии ли будут заменены втулки, они отвечали "мы ПОСТАРАЕМСЯ" сделать по гарантии..." Но я был настойчив и всё получилось.

С их слов втулки теперь поставляются ТОЛЬКО модернизированные и даже не было других вариантов. Ну, и стук пропал! Посмотрим, как с рыпом, пока вроде нет, но это лучше слушать с ночи, по холоду.

Делал в Мажоре 18.

Автор: togo 6.2.2009, 13:29

40000 - передние втулки стабилизаторов, передние амортизаторы
60000 - задние втулки стабилизаторов, задняя правая стойка стабилизатора, задняя правая подушка под пружину
65000 - замена задних дверных замков (в мороз без WD-шки отказывались закрываться/отрываться)

Автор: ЛЁВА 8.2.2009, 23:44

Сегодня загорелся чек энджин,поехал в рольф,договорился......погас. посмотрели ошибки,нашли,но сейчас все работает нормально.сказали лямбда, если повториться,приезжай,заменим,а пока жди пока опять не загориться,хотя говорят что может и не загорится,мож от сырости че произошло.

Автор: Leo Lexx 17.2.2009, 13:18

82129. Снова замена задних аммортизаторов . Поставили (Форд мотор к поизведено в Чехии). Также замена задних стоек стабилизатора...

Автор: David 18.2.2009, 16:23

Leo, это только у Вас такая напасть (с амортизаторами) или нас всех это ждет, стаким пробегом?

Автор: Leo Lexx 20.2.2009, 14:18

Cложно сказать...

Автор: Павел (Одесса-Киев) 23.2.2009, 14:44

От бензуса - засрались свечи...
Подробнее тут http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=133&st=40&p=9047&#entry9047

Автор: Павел (Одесса-Киев) 26.2.2009, 10:48

82,5 ткм...
Вчера накрылась верхняя подушка (гидроопора) двигла (возле расширительного бачка). Вытекло масло, залило трубки гидроусилителя.. Обнаружил по маслянному пятну на асфальте перед офисом. Странно, что нет расколбаса двигла на переходных режимах - наш моторчик хорошо сбалансирован. Похоже, масло попало и на тормозные колодки - стал регулярно появляться колодочный рып с правой стороны в конце легкого торможения...
Подушки у ОД в Одессе на складе не оказалось - заказали в Киеве... Еще одно слабое место Мазды - периодически меняют на М3 и старых М6...

З.Ы. Повезло, что за 2 месяца до окончания гарантии...

Автор: Павел (Одесса-Киев) 26.2.2009, 10:52

У меня при таком же пробеге (82,5 ткм) левый задний и правый передний еще родные (с завода)...

Автор: Vazha 26.2.2009, 12:26

Увы, но, похоже, что задние амортизаторы - ещё одна болезнь Пятёрки...
Кинематика задней подвески такова, что вытекший (не работающий) амортизатор простой раскачкой кузова не определить, а в движении изменение поведения в штатном режиме ущучить может только очень внимательный и опытный водитель (разве, что там уже всё стучит не по детски). В нештатной же ситуации удержать такой автомобиль трудно будет даже ему... Дилеры же совсем не любят менять что-либо или проверять состояние авто без настойчивых жалоб владельцев.

Автор: Павел (Одесса-Киев) 26.2.2009, 12:51

Амы проверять надо брусчаткой!!! Сразу ВСЕ видно!!! Да и вытекший (мокрый) ам тоже хорошо видно...

Автор: Lee 28.2.2009, 9:12

Пробег 8000 км. Замена по гарантии компрессора кондиционера. Заодно поменяли и муфту включения. (если бы не гарантия попал бы на 15000 грн.)
Менял на АвтоИнтернешнл, Киев. Запчасть была на складе.
Хоть какой-то положительный момент от гарантии.
P.S. Про свечи не нашел на форуме: на сервисе моторист сказал-стоят ирридиевые. 35 euro за штуку. Простые не подходят, т.к. те на конус. Так ли это?

Автор: David 28.2.2009, 11:31

А причина замены какая?

Что значит "на конус"?

Автор: Alexon 28.2.2009, 12:25

?????

А про свечи - консультировался с 007-мом , менять можно , есть соответствующие свечи , обычные !!! НО , если машинка гарантийная , тебе это не позволят на срок гарантии , так что - увы.

Автор: 007gk 28.2.2009, 13:55

Это как это ? Муфта ( электромагнитная ) - это часть агрегата " компрессор " ( кондиционера ) ...

Автор: Сергей М. 28.2.2009, 22:32

Два дня назад обратил внимание, что поведение машины сильно изменилось. Появилось сильное смещение задней оси на неровностях дороги. Зад сильно подбрасывает после проезда «лежачих полицейских» и сильно бухает сзади справа. У меня сложилось впечатление, что амортизатор хреново работает. Записался на проверку в Кунцево на 3 марта. Посмотрим что обнаружат.
ЗЫ Обращение по поводу разделителей стекла (направляющих) было признано гарантийным случаем. Жду прихода запчастей и замены.

Автор: Alexon 28.2.2009, 22:48

не подбрасывает , но побухивает именно справа при проезде трамвайных рельсов , или небольших бугорков..., но на скорости . Когда перекатываешь- тихо . Появилось вчера .

Автор: Павел (Одесса-Киев) 1.3.2009, 23:05

По этой же теме и конических свечах (фордовский стандарт уплотнения)
http://\"http://mazda5.ru/forum/index.php?s=&showtopic=1937&view=findpost&p=7786\"
Дорестайл 2.0 (LF-DE) - L303 18 110 (=ITR5F-13).

http://\"http://www.ngk.ru/index.php?id=1466&pd=1467&t=pkwzuendkerzen&lmf=MAZDA&h=MAZDA&m=5\"

Кстати... Есть подозрение, если на рестайле стоит двигло 2.0 LF-VD (как на япоской Примусе с 2007), то там еще более экзотические свечи ILTR6A-13G... (Нарыл в NGK-каталоге для японцев)

Автор: Сергей М. 3.3.2009, 19:06

Сегодня побывал у «доктора» в Кунцево. После проверки подвески приговорили к гарантийной замене задний правый амортизатор. Теперь три недели ждать, потом на операцию. Все посещение СТОА заняло 40 минут вместе с мойкой и оформлением документов. Снимали колесо с «больной ноги» и куда-то носили, наверное, замеряли параметры диска. Только после этого стали оформлять.

Автор: Алексей 7.3.2009, 0:44

Сколько смотрю форум, столько и вижу, что в Украине гарантия лучше работает! Более щедро всё меняют. У нас бы не поменяли столько всего сразу

Leo, рад за Вас и за украинских дилеров!

Автор: froZZen 7.3.2009, 0:59

Что-то мне подсказывает, что в Украине не только с гарантией и автодилерами дела обстоят лучше. Наверное, сказывается ее большая интеграция с Европой, чем с ... простите, Россией.

Автор: Многопапа 7.3.2009, 22:19

Может сейчас начнут лучше обстоять дела. В связи с кризисом. Продажи новых авто резко упали, будут стараться "выезжать"(очень на это надеюсь) на сервисе.

Автор: froZZen 7.3.2009, 23:35

Боюсь, что скорее они будут "выезжать", компенсируя свои финансовые потери..

Автор: Alexon 7.3.2009, 23:42

на понедельник записался - стук сзади , справа !!
Шуршащий скрипо-хруст в районе ремней генератора , кондея на холодном двигателе !!

Автор: Alexon 9.3.2009, 22:03

Сегодня отдавал машинку эскулапам ... По поводу стука сзади :
1. Подушки под пружинами - заменены
2. большие задние сайлентблоки ( я так понял , так как мне сказали " буксы") - заказаны , как привезут то заменят
. После замены подушек звук уже прпал.

Заказан ролик натяжителя ремня генератора !! напомню- пробег 24000 !!!

и ещё- попросил подрегулировать заднюю дверь на предмет зазора между фонарём и самой дверью . Сказали что не возможно . Обещал вернуться и напомнить . Вот и спрашиваю - возможна регулировка ?

Автор: 007gk 9.3.2009, 22:08

Съёмные детали обязательно имеют возможность регулировки ... Возиться не хотят ( или не умеют ) ...

Автор: Alexon 9.3.2009, 22:14

Ладненько , залезем на горло с ногами

Автор: Serj 9.3.2009, 22:47

Возможно и регулируемо, мне это делали по моему настоятельному требованию у дилера ...... по их заверениям регулировка бесплатно распространяется на первые
5 месяцев эксплуатации.....

Автор: Andriuha 9.3.2009, 22:53

Странно
... У моей пробег 51000 и до сих пор ничего не шуршит, не скрипит и не хрустит ни в каком районе .....тьфу, тьфу, тьфу. .

Автор: Павел (Одесса-Киев) 10.3.2009, 11:29

Это только в Киеве центральный дилер нормально все меняет - в регионах все приходится выдерать буквально зубами... К сожалению, в Украине нет контролирующей организации типа Мазда-Руссия. Киевский дилер (Авто-Интернешинал) и является последней инстанцией Мазды в Украине...

Автор: creeps 12.3.2009, 23:05

Мне тоже настойчиво доказывали, что регулировка невозможна!!! (но чуть-чуть всё-таки подправили, где-то наполовину желаемого)

Автор: Дачница 13.3.2009, 14:46

Вот мне (наконец-то ) и поменяли датчик кислородный.
За прошедший в ожидании оного из страны маздоделов период машинка изрядно переела бензинчику, подергалась и т.п. (привет "Независимости" ) Теперича идет ровненько.
На чем в перспективе скажутся пройденные 2 000 км с хроническим переливом бензина?

Автор: 007gk 13.3.2009, 15:26

Все несгоревшие углеводороды ( сажа , копоть ) должны прогореть от температуры выхлопа , так что , скорее всего , ни на чём не скажутся ...

Автор: Серж62 13.3.2009, 19:05

Форсунки и свечи могли бы быть, но если всё пошло ровно, то Вам повезло!

Автор: Павел (Одесса-Киев) 13.3.2009, 21:56

83,6 ткм...
Сегодня поменяли и подушку, и замки C2Y7-73-300A.. (Про замки подробнее тут http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=987&st=20&gopid=31347&#entry31347)

Автор: 007gk 13.3.2009, 23:29

Ну со свечами-то понятно ... а форсунки-то здесь при чём ?

Автор: Серж62 14.3.2009, 16:46

Могут захлебнуться... от перелива!

Автор: 007gk 14.3.2009, 17:26

... тогда уж и задохнуться от угарного газа и испачкаться сажей ...

Автор: Lee 18.3.2009, 21:34

ПИПЕЦ! Опять воет компрессор кондиционера!
Менял по гарантии 1500км назад!
Да что же это такое?

Автор: Alexon 18.3.2009, 22:47

а мне опять "задницу" перебирают .... Даааа , как то к япономоторсу мнение разворачивается , жаль

Автор: Serj 18.3.2009, 22:55

а чего туда полезли, что меняют?

я тож обескуражен..., была хонда цивик, тойоты...... ездил минимум на каждой от 2 до 4 лет .... ни одной серьезной поломки,
масло и бензус, и годов были разных, от 3 -х до 10-леток!!!!

Автор: Alexon 18.3.2009, 23:21

Должны были поменять задние подушки под пружинами ( уже писал ) , сайлент-блоки какие то и ролик натяжителя ремня генератора . Теперь приехал , сказали что ещё какие то рычаги !!!!! опяяять !!! Честно ? - наверно лотерея не мой конёк и ещё достаёт ездотня !!! Приехал - посмотрели . согласились . Приехал - поменяли . А это всё время и в моём случае теперь и место ( стало довольно далеко и не удобно)

п.с. Уж простите , накипело опять !!!

Автор: Andriuha 19.3.2009, 0:03

Это ещё не значит, что рычаги пришли в негодность. Просто сервисменам выгодно менять при малейшем подозрении (а часто и вовсе без него) в гарантийном случае. Оплату за работу они по любому получат от производителя. А в условиях кризиса мы вообще становимся золотыми клиентами... Когда работал в диллерском сервисе, то и термин соответсвенный был - поменяем исправную деталь на новую. Однако выбора у нас, к сожелению, нет. . Но и сваливать всё на япономоторс не честно по моему...

Автор: David 19.3.2009, 12:25

Абсолютно недавно узнал, что в словах Andriuha есть не то, что доля истины, а процентов 95 истины. Лично я был свидетелем того, ка две недели назад Оф. Дил. BMW компания АВТОДОМ произвела следующее: Один молодой человек, будучи хорошим друком зам Ген. Директора АВТОДОМА, привез свою двух с половиной летнюю пятерку для того, тобы перед выставлеием на продажу ему..... заменили по "гарантии" салон (обивку дверей, кресел). Хотя причины для этого не было вовсе. Салон был немного потрепан. в итоге производителя "кинули" на стоимость салона. А в акте указали причину: "мелкие трещены на кожанной обивке"

Автор: Kvaz 22.3.2009, 23:42

Сегодня поменяли радива в Независимости на Ярославке.
В целом остался доволен, не считая некоторых моментов. Одно радует, машину там перед приемкой моют БЕСПЛАТНА (правда хреново ). Во первых ждал минут 40 пока ее помоют, во вторых работы внутри салона делают те же мастера, что занимаются наружними работами. Я имею в виду в грязной спецодежде и грязными руками. Поменяли правда быстро (там в принципе делов то на 20 минут) больше тянули с сдачей/приемкой и оформлением бумажек. Остался определенный осадок от грязных шмоток в чистом салоне. Но с этим бороться бесполезно у них там все мастера скажем так не в белых халатах ходят. В рем. зону пускают без вопросов. Вся процедура заняла около двух часов. Вроде бы все.

Автор: 007gk 23.3.2009, 0:17

А что , про сервисные полиэтиленовые чехлы на сидения и руль " Независимость " не знает ? Или экономит на этом ?

Автор: Kvaz 23.3.2009, 0:25

Не совсем так, на руль они целофан натянули, на сидение водителя тоже, НО, руки то грязные, а панельки снимаются обычно руками соответственно делайте выводы. И для сидения пассажира чехла не предусмотрено (роба тоже не стерильная). По этому клиенту лучше не видеть сервис, так спокойнее.

Автор: 007gk 23.3.2009, 0:33

А перекинуть с левого направо - это , наверное , патовая ситуация для многих ?

Автор: WRH2E 23.3.2009, 9:19

Пере напряглись

Автор: Kvaz 23.3.2009, 10:43

Вы не совсем поняли - на водительском сидении целофан был, но, с водительского места подлезть к правой части бороды - не есть удобно, по этому, мастер бегал с места на место, а голову вообче в двоем выковыривали (не хотела вылазить ), ни кто не позаботился о целофане на пассажирском сидении.
Да ладна, хрен с ними, почистица, помоеца все равно после зимы чистить салон буду.
Ктати, кто будет проходить ТО в этом салоне, обратите внимание на список работ и материалов, я вроде рядом стоял, но не все время, может и действительно доливали.
В чеке было указано, что долили охлаждающей жидкости в расширительный бачок и дистилированной воды в аккумулятор. Охлаждающую жидкость мож и доливали, не видел, мне показалось, что в аккумулятор ни чё не доливали, мастер при мне проверил плотность электролита, сказал, что низковата, надо бы зарядитца и ФСЕ, закрыл крышку. Я не стал спорить так как не постоянно в рем. зоне находился и доказать ни чего не мог, но будьте бдительны. "Приписали" они конечно копейки, но тем не менее... Может конечно и все по честному, но я не видел этих операций, хотя практически все время во время ТО находился рядом с машинам.

Хотя с другой стороны не взяли денег за зашиту дна в смысле снятие установка... вот и думай че хошь

Автор: 007gk 23.3.2009, 14:05

Наверное " мастер " этим занимался впервые ! Всё делается с водительскрго места , об этом писАл в " Своими руками " ( про время снятия-установки там тоже есть )
П.С. Вдвоём " выковыривать " " голову " ... Надо было всем коллективом потянуть ...

Автор: Сергей М. 23.3.2009, 15:44

Сегодня поменял по гарантии правый задний амортизатор и направляющие стекол на задних дверях. Менял в Кунцево. С амортизатором справились за 10 минут, а вот с дверями возились 3 часа. После завершения работы обнаружил на полу сломанную пластмассовую защелку. При детальном осмотре авто и места проведения ремонта обнаружил, что накладки вокруг внутренних ручек задних дверей нормально не закреплены. На них оказался сломан крепеж. Гарантийщики новые ставить отказались. Ремонтировали старые.

Кто собирается менять направляющие, обратите на это особое внимание. Ломаются на раз-два.

Автор: Павел (Одесса-Киев) 26.3.2009, 0:46

Был на акционном ТО в Киеве http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=18338
Кроме подконтрольной диагностики и "планируемых" гарантийных замен, был озадачен появившимся люфтом в промежуточном вале - будут менять по гарантии. Достаточно подробно описано тут (где раньше и читал) http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=14571&st=0
Мои симптомы проявлялись прошлой осенью в виде одиночного трансмиссионного щелчка при остановке после движения задним ходом (не всегда). На тот момент списал на тормозные колодки, которые уже просились на замену, и щелчок пропал после установки новых колодок.

Остальные "планируемые" гарантийные замены (о которых на этой странице упоминали Andriuha и David ) опишу позжей....

Автор: Marinaka 26.3.2009, 17:19

Мы только в прошлое воскресенье ТО 2 делали (40 000). По гарантии меняли задний аммортизатор - потек, причем мастера сами заметили и втихую поменяли. Про "нескрипучие" втулки уже писала, кстати до сих пор не скрипят - всю зиму отъездили и даже в Финляндию и обратно.

Автор: МаксМ 26.3.2009, 17:36

А разве ТО-2 не на 30 000 пробега? Кстати, а сколько можно "переездить" без придирок диллера?

Автор: Marinaka 26.3.2009, 17:44

не знаю, мы приехали когда совсем чуть-чуть до 40 000 не хватало, следующее сказали в 60 000 делать нужно.

Автор: Дачница 26.3.2009, 17:54

На дорестайле было ТО каждые 20 тыс км, на рестайле - каждые 15 тыс. Перепробег теоретически НЕДОПУСТИМ. В случае перепробега что делать с вашей машиной при обнаружении неисправностей - на усмотрение диллера и мазды (захотят, признают гарантийным, не захотят - снимут с гарантии).

Автор: МаксМ 26.3.2009, 18:00

От млин нескладуха. Про 30 000 прочитал в мануале, но увидел что люди на 40 000 поехали и "раскатал губу". На шкале 29 998 однако, до дилера как раз 4 км. Млин, опять денюжку искать

Автор: Павел (Одесса-Киев) 26.3.2009, 21:28

У нас, в Хохляндии, возможен перепробег до 500 км - в гарантийной книжке написано..

Автор: Dik 27.3.2009, 11:53

а можно скан?

Автор: МаксМ 27.3.2009, 18:21

До книжки не добрался, но по телефону в Евросибе (Питер) тоже сказали 500 км.
Вчера поругался с дилером где приобретал авто, проходил ТО-1 и делал все ремонтные работы. У них НЕТ технической возможности принимать оплату по кредитным картам!!! http://smiles.33b.ru/smile.126134.html Пипец!!!! Идиоты. http://smiles.33b.ru/smile.130433.html В общем, кризис далеко не всех волнует, о чём я им не приминул ввернуть. http://smiles.33b.ru/smile.126176.html

Автор: Jax 3.4.2009, 6:29

А Вам не нужен скан того, что машина не снимается с гарантии даже если Вы вообще на ТО к дилеру не ездиете...а то могу.. На английском правда.

Автор: ppppp 3.4.2009, 7:05

А печать там стоит?
И подпись гендиректора МаздаМоторз РУС?

Вообще-то для вас основным юридическим документом должно являться руководство пользователя по эксплуатации, где указано, к каким моделям относится и на территории какого государства оно действует.
Советую с этим документом на английском обратиться за консультацией к юристу. Интересно, что он скажет?

Прошу прощения - только сейчас увидел, что Вы из Флориды.
Надеюсь, это шутка, а то страсти и так кипят - могут принят на веру...

По теме: совсем недавно, на 17500 км поменял по гарантии втулки задних стабилизаторов. Пообещали, что новые "проживут" дольше. Подробнее - в соседней ветке "Стуки, Скрипы"

Автор: ЛЁВА 3.4.2009, 9:38

недавно заменил датчик кислорода в рольфе, все супер. маишну заодно помыли и в салоне прибрались, все панели протерли, чистенькая вся. и это бесплатно.

Автор: Jax 3.4.2009, 14:30

Никаких шуток. Ни то что я из Флориды, ни то что гарантия на американские машины даётся заводская, а не дилерская.
Поэтому все свои новые машины всегда облсуживал сам, а к дилеру ездил только если какая-то проблема.

Что скажет юрист я знаю: "Ну они и туупыыые..."

P.S. По теме - поменяли по гарантии предохранитель переднего "прикуривателя". И сделали сход-развал какой-то специальный - после ротации колес было какое-то биение сзади.

Автор: ppppp 3.4.2009, 14:55

Я не это имел ввиду - для России это неприменимо, о чем черным по белому написано в руководстве по эксплуатации. Вот в чем шутка - применить у нас документ, предназначенный для штатов

А гарантия у нас тоже фирменная и обращаться по гарантии мы можем к любому оф. диллеру MAZDA в любой стране.
А вот ТО и ремонт во время гарантийного срока может выполнять только квалифицированный специалист, который обитает только у оф. диллера

Автор: Jax 3.4.2009, 16:47

Видимо всё просто тогда - завод даёт различные условия гарантий для различных стран.
Иначе я не могу объяснить почему в России дилер обязывает владельцев приезжать на ТО для сохранения гарантии, а в Штатах, к примеру нет. Интересно как с этим, к примеру в Германии.
Насколько я знаю, там очень популярно самостоятельное обслуживание.

И кстати...я не уверен по поводу принятия любой Мазды на любом дилершипе к гарантийному ремонту. К примеру если я пригоню машину из Штатов с пробегом 30 тыс миль, то примет ли её к гарантийному ремонту российкий дилер или американский дилер примет ли Мазду из Европы с пробегом 50 тыс км?

Впрочем Вы об этом написали - руководство к эксплуатации. А что написано там у вас если машина куплена в Германии и не обслуживалась у дилера на ТО , то примут ли её к гарантийному ремонту в России?

Все равно дложно быть какое-то положение на счёт региональных различий.

Автор: ppppp 3.4.2009, 16:58

Совершенно верно. Это я увлекся - по-моему, область действия нашей гарантии ограничивается Европой (если не ошибаюсь).

Автор: B-AA 9977 3.4.2009, 17:53

В Германии ты обязан гонять машину на ТО туда где ты её купил, это для того чтобы горантия остовалась.
У меня 5 лет 100% горантии, поетому в течении 5 лет я должен делать ТО каждые 20000 или 1раз в год.(стоит около 400 евро)
У нас в Берлине 5 Мазда центр но но гарантия толь от того где машина куплина. Или влюбом фелиале твоего дилера у меня их 4 по германии.
Но если ломается машина гдето в дороге непример 400 км от дилера, то машину тащат на ближащий мазда сервис и там делают но оплачевает всё дилер. Но гарантия увсех заводская.

Автор: Jax 3.4.2009, 19:37

Ну вот ещё один повод любить Америку.
Если ломается что-то в пути, и по-близости нет офицальной мастерской Мазды, то я могу чинить машину в любой мастерской. Естесственно я сам оплачу это, но потом Мазда мне вернет деньги за ремонт.
И дилером считается любой магазин Мазда. В моем миллионном городе их 4.

Ну а стоимость ТО это вообще бандитизм. Я раз делал ТО (лень было масло самому поменять) на ближайшей станции - это как раз было первое. Я сам купил масло и фильтр, за его замену взяли 20 баксов плюс поменятли колеса местами за 29. И все на этом. Все остальное они проверяют бесплатно. Оспидя ...сколько там это времени занимает когда машина уже на подъёмнике висит... 5 с половиной минут.. Ещё пузырек с краской дали бесплатно и машину помыли..


П.С. Гарантия у меня правда 3/36 тыс миль на всё и 5/60 на двигатель/трансмиссию.

Автор: Серж62 3.4.2009, 20:25

Живут же люди!

Автор: ppppp 6.4.2009, 9:28

Точно не скажу, но и не исключаю возможность такого гарантийного ремонта. Тем более, что история у каждой машины электронная - т.е все оф. диллеры имеют доступ к какой-то ограниченной части общей базы данных проданных машин. Если это ограничение включает Германию, и у машины соблюдены сроки всех ТО (о чем должны быть обязательные записи в базе данных), то, думаю, они (Российские оф.диллеры) не вправе отказать. Да и зачем им отказывать - ведь все расходы вконце концов несет Мазда Моторз, хоть и через представительство в России. Т.е. не менеджер по гарантии какого-либо оф. диллера и не сам диллер. Другое дело, если в система оплаты их труда каким-то образом завязана на количество отказов, но в этом я сомневаюсь - слишком нечисто для такой компании как Мазда.

Автор: МаксМ 7.4.2009, 23:48

В прошлом году, проезжая по Франции, узнавал вопрос замены штатной магнитолы - на европейский вариант с навигацией. И цена меня устраивала, и работу обещали сделать за 30-40 минут, НО! без подтверждения гарантийного ремонта в России.

Автор: ppppp 8.4.2009, 7:23

Я так понимаю, вопрос замены ставился у сертифицированного диллера (он имел лицензию и, соответственно, доступ к базе данных Мазда)?

Если на первый вопрос ответ отрицательный, тогда все понятно.
Если нет, тогда, возможно, установка такого варианта магнитолы не санкционирована в Вашу модель внутренними нормативами компании Мазда и они не хотели оставлять своих пальчиков в этом деле

Автор: PERESVET_ 8.4.2009, 12:15

58 тыс. км. -замена передних ПТФ
Причина: ПТФ плачут аки мамки от лука. Слезы внутри фары. Нарушение герметичности между корпусом фары и стеклом.
У нас передние ПТФ такие как СХ7

Автор: Heinc 9.4.2009, 8:02

У меня левая тож самое и пробег аналогично, на ТО 60 тыс поеду - там буду разбиратся

Автор: Vazha 9.4.2009, 16:18

Условия гарантийного обслуживания в каждой стране зависят от законов этой страны.
Про Штаты я знал, а вот Германия неприятно удивила... У нас, в России можно обслуживаться у любого дилера, независимо от места покупки.

Автор: PERESVET_ 9.4.2009, 17:13

На ТО-60 ой как с многим можно разбираться
Относительно установки и регулировки новых ПТФ сообщаю следующее.
Электрики брыкаются их выставлять по высоте. Есть инструкция Мазды по установке ПТФ и там описание регулировки.

Правильная регулировка это:
Машина за 3 метра от стены.
Верхняя граница света на стене должна быть ниже на 60 мм от центра ПТ фары.
Центр ПТфары это..Взяли линейку и намеряли от земли до центра ПТФ 360(или 380 мм.)
Пришли к стене отмеряем 360 мм минус рекомендованные 60 мм. Ставим риску на отметке 300 мм.
Риска есть верхняя граница света ПТФ

Брыкался электрик отвязно...пришлось принуждать словом, мастером, документами Мазды.

Автор: 007gk 9.4.2009, 18:13

PERESVET_ , а "Правильная регулировка" - это в какой инструкции Мазда такое есть ?

Автор: PERESVET_ 9.4.2009, 19:29

GENUINE FOG LAMP INSTALLATION KIT
Using (Installation) Instructions
 Applicable model： MAZDA 5
Part Number ： CC43 V7 230F / CD06 V7 230F / CC39 V7 230F / CC38 V7 230F
CC84 V7 230F / CC82 V7 230F / CC66 V7 230F / CC64 V7 230F
CC31 V7 230F / CC30 V7 230F / CC47 V7 230F / CC29 V7 230F
CC90 V7 225F / CC70 V7 225F


1. Standardize the air pressure of tires.
2. Vacate the vehicle and park on the level ground.
3. One person gets in the car.
4. Confront the vehicle with the screen and set the
screen 3 m away from the fog lamp.
5. Block off the light by setting something like partition in
front of the fog light that is not adjusted.
6. Light the fog lamp.
7. Flip the mudguard.
8. Make a survey of the center position of mudguard,
loosen the screws for aiming adjustment, and then
tighten the screws with adjusting the cutoff line of the
irradiated light coming to the areas shown in the
figure.
Tightening torque
③Bolt (L) :1.0~3.4N.m

Автор: Павел (Одесса-Киев) 10.4.2009, 11:30

Странно
У моей - ни в одном глазу!!! (На 85 ткм)

Это хорошо? Или плохо? ("12")

Или уже высохло?

Автор: Павел (Одесса-Киев) 10.4.2009, 11:45

Лично проверено на ПРАКТИКЕ и я уже об этом писал:
Эти 60 мм на 3-х метрах (-2%) - ПТФ сильно завалены вниз и толку 0. (А по факту 60+30=90 мм => -3%!!! - Оочень сильно!!!)
Реальный толк при 30-36 мм на 3 м (-1%--1,2%) - и НИКОГО не слепишь ПТФами. -1% - среднее стандарное значение наклона пучка головного света - цифра есть на корпусе хфары...
Причем для ПТФ эти 30-36 мм нужно отмерять от ВЕРХНЕЙ точки ПТФ... Оптический центр важен для ближнего.

Автор: Leo Lexx 15.4.2009, 10:37

90000км
Очередное посещение дилера!
Итог: подлежат гарантийной замене:
-Промежуточный вал ( чрезмерный люфт в чашке, может отдавать легким металлическим щелчком при остановке, как у Павел Киев Одесса) ему кстати, тоже будут менять,так что всем настоятельно советую обратить внимание на этот узел(себестоимость его ок. 1800$ );
-Чашки передних стоек (дает легкий стучек на неровностях на малой скорости) при замене стоек и опорных подшипников не менялись ;
-Нижние передние рычаги (трещинки больших сайлентблоков);
-R задняя ступица (идет в сборе с подшипником) -:Люфт;
-Втулки передних и задних аммортизаторов уже в 4й раз.
- замки задних сдвижных дверей на замки новой конструкции;
-разделители стекол задних дверей.

Также будут устранять происки коррозии на заднем усилителе, ланжеронах как у Павел Киев Одесса Паша, привет!! Спасибо за твои фото очагов поражения ( мне они сфоткали сами!!! после моего наезда и ссылки на тебя)

4 мая заканчивается 3х летняя гарантия (
оДНО РАДУЕТ, ЧТО ПОСЛЕ УСТАНОВКИ ЭТИХ ЗАПЧАСТЕЙ НА НИХ ГАРАНТИЯ 1ГОД ИЛИ 20000ПРОБЕГА.
уВЕРЕН, ЧТО КОЕ ЧТО БУДЕТ МЕНЯТЬСЯ ПО ГАРАНТИИ В ТЕЧЕНИИ СЛЕД. ГОДА )

Автор: Павел (Одесса-Киев) 15.4.2009, 16:23

Леня! Ты бы еще скан предпоследней страницы своей сервисной книжки выложил!!
Совсем людей от М5 отпугнеш!
Это прощальный аккорд ГАРАНТИИ!!!
%80, что у тебя поменяли, у других производителей мы бы ооочень долго доказывали..
Программа лояльности Мазды рулит!!!

З.Ы. В свое время знакомому на Рено в Киеве по поводу стука в ходовой и замены по гарантии заявили: когда отвалится - тогда и поменяем!!!

ОТАКЭ!!

Автор: Vazha 15.4.2009, 17:23

Сорри... А это где? (я такой тока в заднем приводе и в джипах знаю)...

Автор: Павел (Одесса-Киев) 15.4.2009, 17:42

Уже давал ссылку http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?s=&showtopic=14571&view=findpost&p=277275
На жапанкатс отдельно эта позиция не светится - она в шестиграннике в правом верхнем углу http://www.japancats.ru/mazda/Parts.aspx?ModelId=01722fe6-38c9-4965-8638-9670e377e3bf&GroupId=2510A&UnitId=79B00000. Меняют вместе с подвесным подшипником

Автор: Павел (Одесса-Киев) 15.4.2009, 17:45

#3!!!
http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?s=&showtopic=14571&view=findpost&p=277233

З.Ы. А почему в этой теме нет возможности редактировать свои сообщения???

Автор: Павел (Одесса-Киев) 15.4.2009, 17:47

ИМХО - в других ТОЖЕ!!!

Автор: Павел (Одесса-Киев) 15.4.2009, 18:01

СТОпудово!!!
Лучший пример на этом форуме - замена заднего подрамника у Алексона на 20 ткм. Такого даже у Лео не было!!! (Хотя мы с ним Мазду к этому склоняли, когда у нас возникли проблемы с развалом задних колес - ограничились заменой продольных и больших нижних поперечных рычагов )...

Автор: zaay 21.4.2009, 7:05

+1 Ровненько все теже симптомы. И тоже замена правого заднего амортизатора по гарантии. Аммортизатор заказан, обещали через недельку вызвать. СЦ"Независимость" на Ярославке. Все проводилось в рамках планового ТО-1.

я вот тут задумался, у нас с Сергеем М машины почти одного возраста (моей сейчас около 9 месяцев), ттак вот может на наши машинки при выпуске усановливолась не качественная партия амортизаторов

Автор: коляныч 22.4.2009, 22:47

У мазды 5 это болезнь (задние амортизаторы) , уменя первая пара кончилась на 35 т км + все стойки стабилизаторов+втулки,все менял по гарантии, и прослеживается странная закономерность первым умирает правый ам-р , сейчас 70т км и опять умер правый ,еду на замену.

Автор: BKA 6.5.2009, 9:20

ТО-40 заменили передние стойки стабилизаторов по гарантии, втулки менять отказались. Сказали что с февраля месяца втулки стабилизатора по гарантии не меняются, пришлось менять за свой счёт .

Автор: Vazha 6.5.2009, 13:10

А я бы потребовал письменный отказ. В сервисной книжке в списке не подпадающих под гарантию узлов про резиновые элементы подвески ни слова не написано!

Автор: zaay 7.5.2009, 8:15

Вчера амортизатор был заменен. Все вылечилось! Давно я не ездил на машине с нормальной управляемостью...

Автор: creeps 1.6.2009, 22:24

Так ребятки, ну вот и я вступил в ваш элитный клуб "меняющие амы по гарантии"!

Пробег 36550. После очередной ПОЛНОЙ загрузки вытек нафиг задний левый ам! Характерный стуко-скрежет присутствует будте-нате! Ну и сопли разумеется.

Сегодня утром посетил свой "любимый мажор". Итог - полная диагностика подвески (бесплатно), замена по гарантии ама (разумеется тож бесплатно), ожидание около месяца. Ну и мойка авто само-собой.

Наседал на них - типа это что же такое творится-то??? Всего 36000 и опа!!! Чего ждать-то дальше??? В ответ разводят руками - дескать дороги у нас такие, японцы не рассчитали...

И ещё, сказали, что остальные в норме. Я спросил, а как они это поняли? На что был многозначительный ответ - они замеряли на каждом УСИЛИЕ!!! И... не текут же...

Автор: Shunk 4.6.2009, 9:04

...Скрипела, или как тут пишут - Рыпела, передняя подвеска. Но что странно этим она занималась только на разогретой машине...

Вчера приехал в сервис Независимость на Полеже (пробег 26000). Так мол и так говорю, отвечают: диагностика 900 р, если че найдут то все бесплатно. Итог: 4 часа
ожидания, мытая машина, поменяли втулки стабилизатора и сам стабилизатор, это я со слов запомнил, потому как никакой распечатки не дали, сказали что распечатку дают теперь только по письменному требованию. Сход развал сделали естно. Потом просто забрал ключи и уехал. Все.

Звезда в ШОКЕ.